
1. 政策背景:当财税改革遭遇降成本当前政策出台的背景,一是财税改革提速,二是降成本迫在眉睫。1.1财政制度改革开始提速分税制弊端显现,土地债务支撑地方财政。我国现有财政体制肇始于94年的分税制改革,分税制改革增强了中央政府财力,使得集中力量办大事的体制优势得以发挥,但也带来了一定的问题,中央与地方之间财权事权不相匹配使得弊端也得以显现:一方面,地方政府加强了对土地财政的依赖,17-18年国有土地使用权出让收入累计增速保持在30%的水平以上;另一方面,地方政府不得不通过发行债券甚至变相举债的方式来筹措资金,虽然14年来地方政府显性债务年均增速仅2.4%,但隐性债务增长迅猛,我们估计年均增量约为8万亿元,增速超过70%。
一是充分发挥物流保障办公作用,24小时实体运转,公开服务电话,做到“一日一调度、一事一处理”,工作列表、“销号”管理,确保物资运输保障工作圆满完成。二是开通绿色通道,全力保障应急物资运输畅通高效。每天通过绿色通道的应急运输车辆达到1.3万辆次,同时在武汉周边设立5个应急物资运输中转站,切实保障湖北特别是武汉应急物资运输需求。三是加强统筹协调,着力保障各类应急物资运输。统筹公路、水路、铁路、民航、邮政等多种方式,挖掘运输资源,全力保障各类应急物资运输畅通高效。截至昨天,我们已经向湖北运送防疫物资和生活物资11.56万吨,运送电煤、燃油等生产物资55.4万吨。武汉水域共保障运送电煤45.7万吨。四是突出工作重点,及时保障紧急物资及时运输。将群众主要生活物资运输纳入绿色通道范围,保障粮、面、油等群众基本生活用品供应。五是严格落实“三个严禁”,确保物资运输通道畅通。指导各地严格落实应急运输绿色通道政策,严禁各地无故推诿、搪塞、拖延,不解决问题;严禁各地出台“土政策”阻碍从本地调运应急物资;严禁各地违规设卡,阻碍应急物资运输车辆通行,全力保障各类应急物资运输的畅通高效。这里我也再强调一点,各地要严格落实短期运送物资司机原则上无需隔离的规定,在各地卫生检验卡口增加防疫检测力量,采用复式检测提高效率,减少车辆排队和拥堵。
金融业是特殊行业,必须要严格管理。党的十八大以来,中央高度关注金融安全和金融反腐败工作。习近平总书记谆谆教诲、反复叮嘱。2016年底的中央经济工作会议上,习近平说:“金融风险长期潜伏的病灶,隐藏得很深,但可能爆发在一瞬之间。美国次贷危机爆发就是一夜之间的事情,这一点要高度警惕。”
今年7月底开始,她陆续通过该店的网上“外卖店”订购了十余万元的服装。正常情况下,这些服装将在1个月到3个月左右的时间到货,“因为是预约式的,也有工期,没有现货”。不过她订购的服装至今都还没能收齐。“还有5万多元的服装没有收到,而且之前的货也是到期后,一而再再而三地催促才收到的,最快发货的两条也足足催了半个多月。”童女士说。
图源:pexels贵人鸟在2014年年报中曾披露,截至2013年12月31日,贵人鸟营销网络遍布全国31个省、自治区和直辖市,5560家贵人鸟品牌零售终端运营稳健。然而到了2019年6月底,贵人鸟的门店数量仅剩2685家,5年半里减少了2875家,门店数量腰斩。
这几年,美团表现最为激烈的是在餐饮外卖市场。美团是餐饮团购起家,餐饮是美团的根基,外卖则是美团延伸出的一条顺应用户需求的业务线。根据招股书显示,美团餐饮外卖收入占比从2015年的4.3%增长至2016年的40.8%,2017年则进一步增长至62%,其次是到店、酒店及旅游业务,收入占比32%,新业务占比6%。